На переходе Клайпеда — мыс Таран на «Шквале» было сделано сразу два открытия: во-первых, все убедились в том, что при свежем ветре гораздо легче и быстрее идти под зарифленными парусами, а во-вторых, стало очевидным, что «Сириус» в свежий ветер уходит вперед еще увереннее, чем в слабый.

23 июня прошло в лавировке. С наступлением ночи ветер окончательно зашел к югу и стих, решив, по-видимому, во что бы то ни стало препятствовать нашему появлению на гонках. Мы долго и тщетно пытались миновать мыс Таран. Мыс этот очень красив. Золотая полоса песка отделяет яркую зелень деревьев от темной, сине-зеленой воды. Над берегом встают пятидесятиметровой высоты песчаные обрывы. На самом высоком месте возвышаются кирпичная башня маяка и несколько домиков. С красотой мыса соперничает его коварство. От самого острия косы в море выдается гряда подводных рифов, на которых даже в штилевую погоду не замолкает шум прибоя. В тихую ночь этот шум слышен за несколько миль!